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大山里的“小高速”

发布时间:2014年02月09日18:30    作者:办公室 李娅 熊昌华    来源:BG真人平台    浏览:
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大山里的“小高速”

仁怀市五马至李村通村油路建设走笔

“要想富,先修路”。农村公路是促进区域之间、城乡之间各种生产要素和工业园区、城镇建设、旅游景区等各种资源合理流动的基础,承担着“向上衔接、向下延伸”的“毛细血管”作用,也是推动农民脱贫致富奔小康的重要基础。

“农村公路是农村地区特别是贫困山区基本的交通运输通道,是支撑农业和农村经济社会发展的基础。”20129月,贵州省委常委、副省长秦如培向媒体介绍了修建农村公路的重要性。

近年来,从大力建设通村油路到全面实施“四在农家?美丽乡村”建设,贵州省农村公路建设取得了较快发展。2012年,实现100%乡(镇)通沥青(水泥)路、100%的建制村通公路目标;201311月,贵州省又对小康路建设提出了具体的行动方案和步骤,仁怀市是“美丽乡村小康路”建设的试点。

其中,由BG真人平台承建的五马至李村通村油路,按照高速公路管理理念进行科学管理,被称作仁怀市“美丽乡村小康路”建设的亮点工程。

名副其实的致富路

从贵阳出发,沿遵赤高速公路驱车驶往仁怀,途经省道S208线进入仁怀市五马镇。穿过繁华小镇,汽车驶进一条双向两车道的沥青路-五马至李村油路,一路上途径协农、云安、茶花、井坝等村寨,半个小时后便可抵达终点遵义县枫香镇李村。

道路沿线,一片片绿色的菜地生机盎然。协农村村干部梅世明告诉记者,除了蔬菜基地,规划中的农业园区正在悄然兴建。

“以前,这里真的可以说是不毛之地,十天半月看不到一辆车。现在路修好了,各式各样的车多了,投资的人来了,返乡创业的人多了,老百姓出行也方便了。靠着这条路,我们搞起农家乐,建酒厂,搞养殖,收入也增加了。”提起这条通村油路,协农村主任杨庆军眉飞色舞,滔滔不绝。杨庆军说:“以前路太烂,偶尔有车路过,全村老小都感觉很兴奋。路修好后,接着通水通电,很多投资者纷纷前来考察。香港东升集团拟投资1.8亿,建设1600亩绿色蔬菜基地,目前已开始丈量土地;一家台商计划投资500万,在村里建设集休闲娱乐为一体的农家山庄,方案已经基本定下来了。此外,当地农户开始变身养殖户,规模一家比一家大,比如村民杨天灿,养了将近200头猪,还买了车,收入比前几年翻了几倍甚至十几倍。”

附近的五马河沿岸,占地500多亩的莲藕观光农业园里,绿油油的菜叶子迎风招摇,长势喜人,这里是仁怀市的“菜篮子”。一位正在清洗菜根的菜商告诉记者,五马通村路通了以后,他买了一辆小卡车,专门收购蔬菜到仁怀市甚至贵阳去卖,平均下来,一天也能挣两三百块,算下来,比以前在外面打工强多了。

“这条路,我们盼望了很多年。”鱼孔村党支部书记邓开文说这是一条名副其实的产业路、致富路。他告诉记者,这条通村路给他们创造了很多就业机会。现在,村里修起了农业产业园区,反季节蔬菜种起来了,就连起初那些对修路颇有怨言的村民,也纷纷在路边修起了新房,很多人家还搞起了小商贸。以前电视机、电冰箱、洗衣机、太阳能热水器等大块头家用电器,要到镇上才能买得到,而现在,一出门就可以买到了。最重要的是,今年村民们人均收入“突破万元没有问题”,比以前涨了两三千块钱。

据了解,在这条路的修建过程中,施工人员为了更加方便当地村民出行,延长了公路与农户路的交叉口,使村民们更接近通村公路;在公路下面的田地里,施工人员免费帮村民修建了10多处梯步,并且,公路的排水系统和当地田地原有的水渠接通,避免影响村民种植。

另外,在这条路修建过程中,按照合同约定,业主每月按照工程量结算,但有时候,业主方资金缺乏时,路桥集团暂缓收取业主方建设资金,自己垫资修建,多的时候达数百万元。

高速公路管理理念融入乡村路的建设

最近几年,贵州兴建了一批又一批的农村公路项目,也总结了一些宝贵的经验。201312月底,贵州省交通运输厅厅长陈志刚到仁怀市调研时就指出,一是重点解决计划,将试点镇通村沥青(水泥)路计划与通组(寨)道路有机结合,同步实施;二是分类组织实施,市交通运输局负责通村沥青(水泥)路建设,对项目实施监管,乡镇人民政府负责通组(寨)道路建设,按照“一事一议”方式组织群众投工投劳,市交通运输局对项目进行技术指导;三是严格质量管理,针对五个镇以建设水泥混凝土路面为主,市交通运输局要求统一定制钢模板,采取集中拌合的方式,对混凝土标号进行控制,路肩统一采用C25混凝土进行浇筑;四是同步实施安保,路面施工完毕后,在急弯、陡坡或临崖处,均设置了波形护栏或示警墩,体现了“以人为本”的理念。

连日来,记者车行五马李村油路,每一个弯道处,都设置了警示牌、安全墩、护栏等,确保来往车辆的安全行驶。乍看上去,竟有行驶在高速路上的感觉。

“路面质量不管是从平整度、线形,还是沿线设施,都是尽量按照高速公路管理理念建设的。”贵州路桥集团第四分公司总经理刘先涛说。

20117月,刘先涛和他的同事们开始进场建设,下设两个副经理,即杨仁贵和黎明杰,其中一个负责内部管理,一个负责外部协调。杨仁贵刚接手该项目时,他坦言有些失望。“我们以前一直在高速公路项目,突然参与建设乡村公路,感觉太没有挑战了。”杨仁贵说。

不过,本着对每一个项目负责任的原则,按照BG真人平台要求,很快,杨仁贵改变了自己的看法。“项目小,技术上施工难度不大,但是并不意味着就可以马马虎虎。”杨仁贵告诉记者,项目部将高速公路建设的标准和经验“复制”到了这条乡村公路的建设上。

“不管项目大小,都要认真对待。”刘先涛说,从管理到施工,路桥集团充分运用了高速公路的管理模式。对质量的要求堪称苛刻,比如砂石料的选择,对于质量不过关的材料,现场就处理掉,绝不允许有偷工减料和马马虎虎的现象发生。

为了保证项目建设质量,项目部建立了完整的质量自检系统,项目部每月进行一次质量检查,由主管领导组织有关部门人员参加,按外业测量、内业检查分别进行。同时,建立三位一体的质量保证体系,项目经理为第一责任人,与项目总工程师负责质检、试验和测量等具体环节,并坚决实行质量一票否决制,做到“三不放过”,严格执行质量检查程序。

“监督管理更是亲力亲为,我们每天都会去工地,一天至少两趟,早上起床就出发,沿着线路来回检查,目的就是为了确保能在现场及时处理发现的任何关于质量、管理的问题,不留任何后患。”项目副经理黎明杰告诉记者,他们的监管力度从不比高速公路项目差,为了达到质量标准,项目部对有些地段进行了反复修整,直到达标才罢休。杨仁贵坦言,对个别达不到要求的路段进行了返工,并对班组进行了教育。

正是如此的吹毛求疵,20121228,遵义市交通建设质量安全监督处对该项目沥青面层厚度进行了检测,结果都合格。最终,遵义市交通建设质量安全监督处评定该项目为优良工程,鉴定总分91.5分,并评价:“总体线性顺适,路面表面平整密实,无泛油、松散、裂缝和明显离析等现象;路面弯沉、厚度检测计算代表值合格;平整度、横坡控制一般;质量保证资料基本齐全;工程总体质量较好,等级优良”。

倾力打造通村油路项目中的样板工程

2013年起,仁怀市将陆续投入40亿元资金建设美丽乡村小康路,到2015年底实现村村通油路、村村通客运、组组通公路、村寨路面硬化的陆上交通目标。

仁怀市的“美丽乡村小康路”的建设,离不开贵州路桥集团等这样一批负责任的企业的支持。

仁怀市交通运输局副局长陈洁评价说,在2012年仁怀所有通车的通村油路项目中,五马至李村油路是最优秀的。“长期以来,我们最看中BG真人平台的便是‘信誉’二字,因为他们始终把质量和安全放在首位。事实证明,他们并未辜负我们的信任。”陈洁说。

陈洁坦言,五马李村油路在初期招标时,因为项目工程量小、投资较少,省内外多家施工能力强的企业不想参与投标,所以,贵州路桥集团前去投标并中标,对大家来说是个很大的惊喜。陈洁说:“贵州路桥集团有着国家一级公路工程施工总承包资质,虽然是小项目,但是他们依旧认真负责地对待,能把这个任务交给他们实施,我们很放心。”

实际上,对于很多大型施工企业而言,做好一个高速公路项目容易,而做好一个“根本没有挑战性”的通村油路项目,却很难。难就难在“责任”二字。能把高速公路建设标准“复制”到通村油路的建设中,路桥集团首开先河,体现了他们的担当意识。

项目虽小,但对沿线居民来说,意义很大。对于全省“美丽乡村小康路”建设而言,一条高标准的通村路,何尝不是一条带动农民发展、农村发展、农业发展的大动脉?

“作为一家负责任的企业,乡村路建设是惠及百姓的民生工程,我们将始终本着责任和质量为主的意识,一味追求效益,用高速公路的施工管理理念建设好每一条通村油路。”贵州路桥集团副总经理、总工程师何志军介绍说,BG真人平台将狠抓工程质量建设,致力于建设一条条通村油路项目中的优质工程、样板工程。

                 小康路旁兴建的村庄

                  成型后的一段通村路

                五马河沿岸的农业园

                 家门口的小康路   

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